我的越野人生
---2014
| 您所在的位置：网站首页 >> 活的精彩 >> 苏坦 >> 横沙岛 >> 老虎潭 >> 大宝山 >> 连云港 >> 越野翻车了 |
安徽月亮湾
月亮湾又是华东地区的一个越野圣地，可以开车在溪水峡谷中穿梭。。。
玩越野，陷车、救援是家常便饭，只是这个朋友好像陷得太深了。。
当天连续两次陷车，进水过多，导致好像某个电路板烧坏，然后车在某个公路抛锚，第二天才将车托运回上海。
这段路是地图上没有的公路，我们尝试挑战，最后穿越成功到另外一条公路上
晚上穿越
从我开始玩越野，我就想过某天我会翻车，因此我要求车必须是结实和安全。。。只是没有想到翻车来的这么突然和不经意，有点阴沟里翻船的感觉，因为以我的当时的技术，是不可能的啊。。。
用一段当时的日记来表达这种感觉吧。。
我的翻车日记
翻车后的合影，有人说这是一群来自二次元世界的人，，
某年某日在一个机缘巧合的情况下，被翻车了一次。。
翻车前
在翻车之前，我们在一个湿润的草地玩了一段时间，所以轮子貌似比较湿滑，这个心理自我认识也是导致翻车的原因之一。
翻车的发生是因为一个伙伴说有一个很好玩的地方，我听了很兴奋，然后欢快的开车过去，在入口的地方没留意到路宽比较窄，然后加上左侧灌木丛比较茂密，我下意识的靠右开，感觉到右边的轮在打滑，一开始想可能是因为前面玩草地导致轮胎湿润导致的，没有考虑倒是半悬空原因，然后继续开，接着就发现不对劲，要翻车的感觉，才发现问题不对。
翻车中
翻车的时候第一个想到的是，惨了，接下来的项目不能玩了，好可惜。
接下来脑子一片空白，意识就没了，已经想不起发生了什么事情了。
等有意识的时候，我首先想到，得跟进找地方出去，因为担心车会不会压下来，把我们压扁。。。
然后打开车门，出来了。。。
翻车后
出来之后我们的心态还是比较平静的，因为我玩越野是有翻车的心理准备的，只是不知道是在什么样的场合翻车。倒也没有出现内心波澜起伏的感觉。我们还很欢快的拍照留念和进行救援活动。
事故处理
我们开始想把车翻回来，说不定还可以玩接下来的项目，或者开回上海，于是开始尝试救援把车拉回到正常的样子，但是经过一段时间努力后发现此法不通；
这时候才想起打电话给保险公司，然后知道要打电话给 110 。。。
最后是一系列的 110 ，保险公司，吊车，拖车各种处理。。。当天晚上把车送回了上海。
总结
•感觉和现实的区别。
此次翻车尽管是安全，但是也看得出是经验和水平的不足导致，在论坛打滑的时候，没有意识到是悬空而认为是轮胎湿滑导致，所以也没有任何也不知道做什么补救。
•千万不要以为手握精良工具就以为安全了。
之前看户外有一个经典的帖子是奉劝许多人不要以为身上穿着名牌冲锋衣，手上拿着价格昂贵的高科技登山杖就以为登山安全了，实际登山安全主要还是人本身，而不是身体之外的器械，同样是不要以为开好车就安全了，要保证越野最安全的还是人本身的小心谨慎，而不是以为开这好车就安全了，这种情况往往最容易出事故。
•以后还敢不敢玩越野？
敢，但是会更小心，但一定要选择翻车也安全的场地玩。
翻车后想把车翻回来，继续玩。。可惜失败了。。
最后申请了吊车过来。。。
最后把车托运回上海，车身整体没有什么损坏， 都是一些皮外伤：前挡玻璃全碎，前档玻璃框变形需要重做，顶棚有裂痕需要更新。。。4S店修了57000元，还好都是保险公司报销的。。
