浙西南:上海-丽水-景宁-泰顺-苍南-温州-杭州-上海 2006/7
2006/7/23-7/24 泗溪镇 发现这个乡镇居然也停电,全镇一片漆黑,司机也不知道哪里有比较干净的旅馆,天空飘着小雨,我们三个陌生人在浙西南山区的一个伸手不见五指的小镇寻找旅馆,有几个看上去环境都不好,在一个小店购买电池的时候遇见一个年轻人,得知他是在外面读书的,很容易谈到一块去,他说可以带我们到达一个比较干净而又比较实惠的旅馆,我们喜出望外,于是跟着他走,一个5~6层的新房子,私人旅馆,各种东西比较新,外面看上去还是比较干净的,50元3人间,可以接受的说。 晚上住宿的地方,一个房间45块钱,还可以哦? 等我们洗完澡我们出去买了电池冰棍什么的,不过晚些的时候居然来电了。。。*#$&^$*(@*(*@*,晚上在房间看看电视打打牌,一夜无话。。。 第二天早上起来,打开天窗拍亮照。。。。 泗溪的名字来源于这个地方是四条溪流的交汇出,在古时水路作为主要交通线路的时候可谓是得天独厚。目前来讲也是四条公路的交汇出,所以地理位置不错,经济发展相对不错,未来是泰顺县东去温州的交通要塞。 溪流多,廊桥也出名啊。这里有2条比较著名的廊桥,一条是溪东桥,另外是最出名的北涧桥,北涧桥俗称下桥,在泗溪下桥村,该桥与上桥相距1公里多,横跨北溪,故称"北涧桥",村以桥得名,其结构、造型与上桥相似而较大。长51.87米,宽5.37米,高11.22米,单跨29米,亦为木拱廊桥,有桥屋20间。泗溪上下桥相传为同门师徒所建,故称“泗溪师徒桥”也称“泗溪姐妹桥”始建于清康熙十三年(1671年),嘉庆八年(1803年)重建。上下两桥结构精巧,造型古朴,是我国桥梁建筑史上典型的木拱桥。文革中遭受严重的破坏,1986、1987年省文物局拨款重修。1987年重修时,天津大学杨道明教授来泗溪考察该桥与溪东桥,认为两桥是国宝,并题"古建文物"、"民族精粹"二匾。1989年两桥列为浙江省第三批文物保护单位。 这条是什么桥啦?忘记了。。。自己报上名来,饶你不死。。。 我们第二天他们早起,我自然醒,差不多10点多出发去看桥。这时候太阳已经很大了,我们在烈日下徒步去看桥,走了10来20分钟我们到了镇边的一条廊桥边,以为就是目的地了,因为这条桥其实也很壮观的说,可惜不是,卡嚓卡嚓拍照,继续往前走。路上有一个古老的院子,现在好像是老人活动中心。大约又走了10来20分钟,终于看到远处的北涧桥,跨在很宽的溪流上面,满壮观的。桥下的石梯和桥头的参天大树可以隐隐约约能感受到桥的历史 。。。 北涧桥,远处眺望 上桥的石头显示出他的历史。。。。 桥下大榕树 游玩了北涧桥我们往回走,到了这个阶段,小米好像有心思,估计是想提前回上海,所以大家都一致同意去温州,如果有兴趣可以去附近的海岛游玩,于是我们往镇上走,路上又吃了不少冰棍,小米和阿彪说出来这一趟吃了冰棍超过了过去三年的量。。。。 收拾好行李马上去找到温州的车,发现已经没有,于是听建议搭车到浙江和福建交接的地方,分水关,那个是个交通要塞,来来往往很多车到温州的。在等车的过程中到附近的小馆吃了便饭,叫了几个当地的特色菜。。。怪怪的,味道。。。咔咔 2006/7/24 泗溪镇-分水关 从泗溪到分水关这一段路也是盘山公路,只是没有从景宁到泰顺的那段那么的凶,司机大哥水平不错,这里有个好玩的事情,我坐在司机的旁边和他聊天,他说我广西人这个普通话很标准,然后我也赞叹他的福建浙江式的普通话很非常的标准。。。。小米和阿彪ta们在后面笑翻了。。。。 在车上,我总是喜欢坐在最前面的。。。。不晕车 分水关是一个处于浙江和福建两省交接的交通要塞:这里有甬台温高速公路 甬台温低速公路 铁路,往南是去福建的福鼎市到福州,往北过温州到宁波,往西就是去我们过来的泰顺了,从来都是一个交通便利的地方,在这里的到处都是写着到各个地方的小牌子,我们就在这里等车,满以为可以很快的找到直达的温州的汽车,谁知道来了第一辆没有座位没有上,第二辆不让上。。。。第三辆等到我们改变坐车方案的时候还木见踪影。。。 分水关的友谊亭,福建和浙江陆路交通得分水处。。。。 去福建福鼎还是去泰顺还是去温州?当然是温州啦。。。。 女孩子就是喜欢拍照。。。你看,,,小米又让我帮她拍照了。。。背包是偶的 等了足够长的时间之后我们打算坐车到苍南县再转车去温州,到苍南过平阳(不知道这个平阳是不是虎落平阳被犬欺的平阳^.^),然后过了瑞安一路顺风的在5~6点多到达温州汽车站。 |
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